最大的造船厂发生爆炸，至少5人丧生，这是偶然吗？
不是偶然！印度做事没规矩，规范，没效率是出了名的！出了事把问题往别处推，一定都不会反思吸取教训！飞机摔了明明操作不当说别人飞机不好使，军舰锅炉坏了怪别人零部件不合格，坦克炮管炸膛怪别人质量不好！从不说自己浑身上下的毛病。这三流国家给他100年也不可能成为“超级大国”
印度连核潜艇都能灌水几乎报废，更何况造船厂，这反应出了印度这个国家各个方面的管理混乱和国民整体受教育程度低下的现实，正是如此造船厂爆炸就成为了必然。
2月13日上午，位于印度西南部喀拉拉邦的科钦造船厂有限公司内一艘游轮水箱发生爆炸，事发时有20名工人正在这艘邮轮上工作，目前爆炸已造成至少5人死亡，另有11人受伤。这家造船厂是印度最大的集造船和修理为一体的船厂。
印度这个国家有很多的事是我们无法理解也无法想象的，就像是如厕问题，这在印度就是一个很难解决的事情，甚至被提到了国家层面来进行鼓励和引导国民如厕。
印度由于经济的落后，国民受教育程度普遍很低，但是印度这个国家的内心是阴暗的，一味的把所有资金用来购买武器装备，组成了世界上名副其实的“万国牌”军队，也正是这样，印度阅兵的摩托方队杂耍一般的出现在世人面前，这就是他们眼中的神兵。
印度军队管理混乱，可以说事故层出不穷，本该是最为有纪律的地方，却成了一个看似笑话的事故制造部门，空军不断的摔，海军每隔几年就得自己损毁一两艘战舰。去年刚刚建成的核潜艇进水***，直接导致这艘潜艇报废。
可以说这些爆炸、损毁反反复复的出现，只说明了一个问题，那就是管理的极度缺陷和国民受教育程度太低。
偶然中存在着必然，我的一个领导的朋友和印度做生意，我们认识15年以上，询价的事情很多，但是几乎全部失败，出于面子，我还不好拒绝，但是我实在忍不住问他为什么？他说印度人就这性格，懒散拖，疑心大，并且产品需求五花八门，价低优先，注重原供货商，至于原供货商资质问题，谁也无法说太多，一个项目拖几年是常事，虽不能否定他敷衍我，但侧面也反映印度人的工作作风，否则莫迪也不能这样疯狂，他要唤醒这帮像人的人，要管好他们干正事，好超越他们心中的最大对手中国，但是谈何容易，中国快速发展30多年提中国梦还有许多人笑话，那莫迪也想做梦，可不，梦醒时分就出事了！其实谁家都有事，不该笑话，但是印度人懒散慣了！再加上宗教习俗，人种问题，突然做个美梦谁不高兴，快精美，高大上，但是基础薄弱，有想***常，但实现就不容易了！出点小事也属情理之中，但从侧面也反映印度目前民族情绪确实高涨，人口众多，超越中国雪耻62年兵败之耻信心强烈。莫迪威信又较高，并借用美日支持机遇，把中国当作对手来***国民，实施他的印度梦想，在中国真正在站起来之前一定会给我们添不少麻烦，我们不可等闲视之，战略上藐视，战术上重视是我们的优先选项，否则一旦阴沟翻船，对我们和平崛起的大目标不利。这是我的看法，谢谢邀请。
今天，印度科钦造船厂发生爆炸，造成5人死亡，另外还有7人受伤。我们很多人是不知道这个船厂的，但作为印度最大的造船厂，它可是张国际名片。这么说吧，印度第一艘国产航母维克兰特号正在兴建，修修停停，最近船坞不够用，还把在建的航母放到海上漂的，就是这个造船厂。
至于事故原因，官方消息是还在调查中，我们只能从侧面了解一下这是个什么样的船厂。作为印度最先进的造船厂，按这几年的表现来看，无论是管理、技术、基础设施方面是存在很大疑问的。
印度综合实力第一的造船厂，军舰的建造自然不在话下，但是5000-6000吨的中型水面舰，工期往往超过预期1/3，基本建造时间是其他国家的3~4倍。而这次建6万吨的航母，复杂程度远比普通驱逐舰，你要让它造6万吨商船可能还行，最多工期拖长点，但是航母真的有点问题。
维克兰特号航母于1999立项，同年中国购买瓦良格号，各国通过各种方法阻止瓦良格返回中国，到02年到达中国时，维克兰特号还没动工，06年开始动工，比中国还晚了一年，12年辽宁号交付中国人民***海军，而维克兰特号呢？别说服役，中间还有3次“奇特”的下水过程，实在让人对科钦造船厂刮目相看，要知道工期已经超过十年了。
更有趣的是，几年前有次中印交流，印度***以“该设施敏感需保密”为由，拒绝学生代表团参观科钦造船厂，怕“慢工出细活”的军工机密让别人偷盗不成？？
再回过头看看这起事故，船厂负责人表示，在场工人大多是临时工和合同工，现场没有技术人员，这就奇了怪了？没有专业人员在场，谁会乱动工？可见对施工没有规范好章程。这起事故的钻井船，是去年年底抵达船厂的，要进行四个月的大修，如无意外，这月底就可以出坞，可见在工期末端，船厂松懈了……
（图为事故后，人们聚集在医院紧急病房外）
印度军事都有哪些（武器或人员操作）搞笑操作？
印度军事搞笑武器方面：
经典笑话一:“阿琼”主战坦克
一,研制时期巨长:从1***4年-1984年,整整十年才完成样车制造,至今仍然无法完成全部测试.
二,装备数量巨少:截止2005年总共装备5辆.
三,国产化率巨低:车上几乎没有一样东西是印度自己生产的.由于用了德国人的炮塔+*T72底盘,这一赋有"天才"般想象力的搭配,故阿琼在国际上有"T琼"之称.
四,设计水平巨差:驾驶员开窗驾驶时,会因为炮塔的转动被撞死;装填***时,火炮必须调整到一定仰角,否则无法装弹;火炮处于正前方时,成员无法上下车.
五,实战表现巨搞笑:
1.由于印度自己生产的1100千瓦发动机根本无法启动,所以不得已换了德国800千瓦发动机,阿琼重60吨却只有800千瓦推力,属于典型的身大腿小。
2.由于印度没有告之德国阿琼坦克是要在印度使用,所以德国人造出的发动机根本无法适应印度潮湿闷热的气候,经常是坦克开出三四公里就冒烟熄火。
3.由于印度仿制的T72火炮工艺极差,致使炸膛现象成为家常便饭。
经典笑话二:LCA战斗机
印度军队可以说是这世界上最奇葩的军队了，没有之一。在发生过的数不清的军事事故中，一些操作简直颠覆你的想像力。比如下面这起事故。
2013年8月14日，停靠在印度海军基地的“辛杜拉克沙克”号基洛级常规动力潜艇上的一名水兵操作失误，发射一枚导弹把自己的潜艇给击沉了，造成18名军人死亡，损失近10亿美金。
我是到现在也没搞明白，导弹可以击沉水面舰艇,但自己发射的导弹还能把自己的潜艇给炸沉了，这应该颇有难度吧？结果印度却成功开创了这个先河。这简直颠覆脑洞哈！这还没完，潜艇沉了以后，印度又感觉有点心疼，花了几百万美元又把潜艇打捞了上来，结果一看根本无法修复啊，只好又花了上百万美元把潜艇拉去沉入外海，好一通折腾。
其实印度军队发生的奇葩事故太多了，连最先进的航母、飞机也发生重大事故。都说军队是个神圣严肃的地方，不过看过印度军队，还是挺开心的哈！
印度的神奇永远是你无法预料的，能够被世界称为“开挂民族”，印度有着他国无法比拟的神奇操作，这并非是黑印度，而是事实的描述。
一：1美元买航母，买了个大坑
印度曾经在俄罗斯最困难的时候坑了俄罗斯上百亿美元，苏联时期印度遇到困难，向苏联借了150亿卢布，当时的卢布与美元汇率是1:1。苏联解体，俄罗斯遇到危机，印度直接还了俄罗斯200亿卢布，说50亿是利息。只不过苏联解体后卢布与美元的汇率是3000:1 。
但是印度依旧认为自己与俄罗斯关系很好很好。印度总统访问俄罗斯，当时印度正想买一艘航母，恰巧俄罗斯有一艘航母退役，普京慷慨地表示直接送给印度，象征性的收了1美元。印度喜出望外，也答应了俄罗斯的附加条件，那就是这艘航母的改造必须由俄罗斯负责。
随后俄罗斯开启了疯狂的“宰客”行为，改造过程拖了印度好几年，改造费、养护费、材料费、下水试验费等等，最终1美元变成了29亿美元，这价格印度去买一艘全新的，性能更优越的航母都够了。