科二挂了两次坡道起步熄火，现在不敢考了怎么办？
车轻微抖了，就松刹车，如果车不走稍微松一点点就走了，熄火可能是抖太大了，或者说离合没控制好，请关注：容济点火器
抖的幅度要大些，在正常灵动点的基础上，再抬一点点，就可以松刹车了 。离合就是，踩要狠，抬要稳，又不赶时间，慢慢抬。
熄火的原因有三种你看看你属于哪一种：
1:懵逼型：找不到联动点 抬的太高或者太矮，或者抬的速度太快
2:等不及型：能找到联动点，松刹车后 车已经爬坡但是嫌车走的慢 又松离合，熄火！
3:紧张型：车技术没问题，腿抖无法控制。
谢邀
坡起熄火，主要还是没有熟练，离合控制不好，没有感觉。两次失败很正常，不要灰心，有些有驾照，开车好几年有时候还会坡起熄火呢，主要还是多练习吧，掌握好教练教的所有重点步骤，多加练习就行。
连续考两回了，我的建议如果不着急的话，还是休息休息，放松放松，该上班上班，停个十天半个月的再去练车，这样会有一些新的体会，有利于下次考试。
多练，放松心态，很容易的。
其实我认为半坡起步在科二考试中算是比较简单的。第一心态要好，第二遇事别着急。我们地区科二考试中五个项目排序是倒车入库、S弯、侧方位停车、直角转弯和坡道定点起步。我在科二考试中最后一项坡道起步时，车身停稳后，第一次抬离合到半联动状态时，慢慢松刹车没反应(半坡起步时间是30秒），我立即重新踩下刹车离合，再次慢慢抬起离合到半联动位置直到感觉到车身抖动的比第一次厉害时离合定位，才慢慢松开脚刹，车动了，然后语音提示我“合格，总成绩90分”(坡起边线超过30公分小于50公分扣10分），科二过了。
按现在的考法，你只能多练。加强脚上功夫，找到半联动的感觉。训练和考试时穿鞋底较薄一点的鞋子可能会好一点，而且训练和考试尽量穿同一双鞋。只能帮你这一点点，勤加练习是关键。
学习驾驶技术失败是正常的，不然怎么叫学习呢，即使多次失败也不要心灰意冷，寻找原因，找到问题，自然而然就会成功。清朝大臣曾国藩在上报战事时说：遇敌无数，再败再战！可以说是屡战屡败，但奋斗的意志没有减弱，皇上高兴称顽强的作战意志精神可嘉！
驾驶技术是熟练工种，坡道起车在平时左右脚练习反向蹬踏，右脚向下给油，即刻左脚向上渐渐抬起松离合，两脚协调起落，再寻找坡道实际多练，练到纯熟，唯手熟尔！加上掌握教练“口诀”很快就能通过，
注意：平时练车穿啥鞋考试一定穿啥鞋！
祝您早日通过！
你考驾照发生了什么趣事？
1、在科目二考试的前两天，驾校组织集训，有一位女同学，在转弯准备上坡道的时候，直接将车撞到了围墙上，当时“砰”的一声，右边大灯碎了，把大伙吓惨了。随后，你们都懂的，教练骂骂咧咧的走过去，准备对这位女生使用“狮吼功”，就在这时，那位女生十分委屈的下了车，说这事儿不怨她，听了这话，教练更是气不打一处来，那个女生小声嘀咕着，说这车刹车失灵了。教练肯定不信啊，于是自己上车检查，可没曾想，把车倒回来再起步，真就又撞上了，这下左边大灯也碎了，教练是欲哭无泪，直呼他的心也跟着碎了。
2、另一件事儿是科目二考试的前一天，教练带着我们几个学员合场，有一个男同学那叫一个自信，其他人都练了三四圈，他练了一圈就不练了，说自己绝对没问题，哪曾想第二天考试我们其他人都过了，唯独他挂了。回来后，他还在抱怨，说自己开得不错，第一次侧方位停车方向盘打晚了，第二次曲线压线了，其它项目完成的都不错。我们还在安慰他，说没事，下次再来，可我冷静一想，不对啊，第一项和第二项就挂了，其它项目没机会考的嘛，行了，当时也没戳穿他，免得不好意思。后来听说这个男生又补考了三次才过的，关键是每次都是信心满满，教练都拿他没辙了。
练车前，教练叫我看看油还有多少。我拧开油箱盖看了半天也没看清楚，光线太暗。我顺手摸出打火机凑近油箱口，就在我准备按下打火机的时候教练一脚把我踹飞了，尼玛这教练脾气太坏了。我强忍着没发火，练车时，刚好是下坡，一紧张猛踩油门，教练大喊：“刹车！！用脚刹！”我连忙打开车门，一只脚放在地上，摩擦摩擦似魔鬼的步伐！拖行了20多米，终于停下来了！教练吓傻了，拿十块钱让我去给他买包中华压压惊！当时我就很郁闷，怎么还有拿牙膏压惊的！当我把中华牙膏递给他时，他默默的退还了全部学费，说：隔壁还有一家.我说我就是隔壁那家介绍过来的！他当时就捂着胸口倒下了，难道他有心脏病？天呐！这种人怎么也能当教练呢。
1、我老婆和我一起去学车，在一个教练那里学，第一次科目二模拟考，老婆鼓励我说加油，好好练，我说好，但是心里还是无比的激动，因为离我拿驾照更进一步了，一上次见到教练就从激动变成紧张了，张口就说：老婆，我准备好了！教练瞪大了眼睛，羞涩的回答：我还没有......
2、科目二考试时，一进考场后，紧张的气氛一下就出现了，一些人就开始传播负能量了，什么半坡起步我没把握咯，肯定会挂的，什么倒车入库我一直不行啦，就在这个时候，一个很自信的学员就走出来，什么话都没说，打开车门，发动，起步一气呵成的就上去，经常的跑完一圈以后，以满分零失误的成绩回到了重点，开心的下车了，我们都投来羡慕的目光。可是教练一脑袋黑线的就过来了，张口就骂，你耳朵拉稀啦，还是脑子擤鼻涕的时候擤出去啦，都还没到我们组你就跑上去了......这下可好了，两个人成绩全部作废，还牵扯了***这么一个麻烦的情况。
3、科目二练习半坡起步时，轮到一个女学员上车，开始联系，这个需要看前面的红绿灯开始起步，可是这个女学员车一直没动，教练也纳闷，怎么都三四个红绿灯过去了还不走，就过去看，一看当时就火了，这个女的握着她的茶杯一直在挂挡，教练立马骂出来，你拿你杯子换挡能把车子开走了，我当场吃粪给你看！
4、靠科目三的时候，需要行驶一段社会道路，很多同学因为开车还不熟练，在这里都会被社会车辆给憋熄火了，白白被扣十分，导致后面有一点失误就会挂掉，我也是，可是也没办法啊，谁叫自己技术不好呢。知道有一天，一个女的因为紧张，把转向灯打成了雨刮，出去后所有车看见太阳天里开着雨刮转向的车后，统统都避让开了。这样也给我们大家一个启示，我们也开始打着雨刮开始转向了，这样我们小组科目三全部通过。
***真事
我一个哥们，考科目三，一共有上车前准备，起步，挂挡，直线行驶等等几个科目。
这小子吧，上车以后很正常的就在那里一个个过项目，副驾驶上的考官在睡觉，也没系安全带。
这小子也没怎么管他。本来都挺顺利的，到了最后一项该靠边停车的时候这小子不知道是脑抽还是怎么的，想秀一把操作，一个急刹踩下来！
这下可好，考官他没系安全带啊，直接头就撞在前面了，把他气得啊直接踩了刹车，零分。
还有一个，也很神奇来着
也是考科目三，大家都知道科目三里有个难点是直线行驶，要求必须按照直线加速跑，速度太慢还不行