我国车主最常见的几个“怪现象”？不知大家是否有类似的经历？
用车“三大怪象”个人所见
其一在于汽车装饰（过渡爱车）
原车皮革座椅以人造革为主，其耐磨程度远超任何座套或坐垫，但总是有人乐此不彼的为座椅套上一层又一层。汽车太阳膜绝大部分人了解存在甲醛和苯超标问题，但为了保护隐私还是得贴一张。
屋子里乱七八糟车子里铺上地胶一尘不染，皮肤划破可能没有什么大不了、内饰有些划痕就像“切肤之痛”；买一台新车总得放盘鞭炮图个吉利，然而还有因防鞭炮引燃车辆的案例。作为一个资深爱车人对这些行为不能理解，虽然大家都是赚钱不易买台车爱惜一些总没有错，但买车的目的首先是便利出行提高生活品质，并不是让汽车成为“心病”。
第二大“怪象”为有车不用以及没有购车实力的人总会有车
这种现象在城市和农村都有出现但确实以农村车主居多，很多家庭倾全家一年的收入购买一台汽车，但除了逢年过节会开一开其他时间都是“封车状态”；一年中的360天可能都不会有机会用车，不过出于攀比心态即使不用也会买。
而没有购车能力的人总会有车这点不好评价，大部分年轻人的可支配收入和储蓄并不足以汽车消费，但出于婚俗或者其他原因哪怕负债也会买一台汽车；似乎房和车成为了年轻人想要走到另一种生活状态的必备品，只是这种状态是否健康见仁见智了。
第三大“怪象”是汽车保有量巨大但并且有成熟用车文化
汽车保有量逾2.2亿台，其中家用车的保有量比例也很高，理论上有如此大的保有量不论是改装车行业、汽车维保行业、车主DIY能力甚至***文化都应该形成了；在成熟的用车文化环境中一台汽车应该有青年期、壮年期、成熟期、稳定期直到几经易手最终淘汰，这一个完整的周期也许是20年也许更长。
但是超过10年车龄的老车都很难看到，大部分都锃光瓦亮平均不过6~8年的车辆，哪些老车去哪了？答案也许都明白，这种“怪象”似乎并不是主观为之，也可以怪的可以接受，前提是怪的成本不应该太高。
其实所有的怪象追根究底只有一个字，猜一猜吧。
对于汽车每一位朋友都有着一个认知的过程，也正因为认知不足而做出了一些没有意义的事；国内车主的怪现象很多，这也是由于咱们国内的汽车普及时间相对较短导致的，随着时间的推移、摸过的车子多了，一些怪现象也就逐渐消失了；下面鄙人就列举一些怪现象，大都是在各位朋友提出的问题中所选取的。。。
很多车友喜欢用车系来判断车子的好坏，比如一提到德系车就是烧机油、小毛病多、修理厂的福音；日系车铁皮薄、不安全，遇到撞击就散架；美系车油耗高、变速箱差；法系车全是扭力梁、不好修；韩系车已经被自主车所超越了，所以不能买等等；诸如此类的说法层出不穷。。。德粉攻击日系车绝对不会吝惜各种狠辣的词汇，而日粉评价德系车也绝对会火力全开；其实这种现象很怪，德系车企、日系车企之间也没如此的争斗，为什么咱们国内的各系车友却能如此的互相攻击？难道给那些国外车企看笑话么？无论是哪个车系都有自己比较强悍的一面，但同样有短板！
这类车友或许非常爱护自己的车，在他们眼里车子就如同豆腐一般脆弱、甚至比豆腐还要脆弱；他们愿意听信各类伤车言论，在到这里来、求解，当得到不会伤车的答案后，他们依然不会相信，总之这类车友在用车时是非常小心翼翼的，常见的伤车说法如下。。。
1.等红灯时，D挡➕刹车是否会伤车？
2.等红灯时，P挡被追尾，变速箱是否报废？
3.自动挡N挡滑行，是否会烧毁变速箱？
4.爆灯时加油，是否会烧毁汽油泵？
5.转向打死，是否会憋坏助力泵？
6.启动车辆前，是否需要先自检？
7.高转速（3000转）是否会磨损发动机？
国内车主有几种常见的怪现象，而且很多情况都是认知方面的错误和误区，但是他们自己却不以为然。如果你问他们为什么会这样做，他们会说：别人都这样做呀，有什么问题么？我有时候挺想问一句：别人口中说的一定正确吗？还是那句话，对于一些不太熟悉的领域和东西，如果刚开始的认知出现错误，那就会一步错，步步错。如果真想听别人的建议，一定听要问业内人。
怪现象一：车窗贴太阳膜，颜色越深，遮阳效果越好
很多车主买把新车买回家之后，第二天就去把车窗贴上太阳膜，第一是想达到遮阳防嗮的效果，第二是想增加车内的私密性。这个想法没问题，但是在选择太阳膜的时候，却存在很大误区。大家觉得颜色越深的太阳膜，遮阳效果越好。所以恨不得选择那种颜色犹如黑炭一样纯黑色的廉价太阳膜，但是却忽略了重点，那就是透光率问题。
好的太阳膜未必颜色深，遮阳效果也跟颜色深浅没有直接的关系。如果太阳膜的颜色太深，会直接影响车内的透光率，紫外线进不来了，光线也进不来了。在晚上或者周围光线比较暗的时候，很难通过车窗看清楚外面的东西，所以极其容易发生交通事故。而且劣质的太阳膜，还会散发出对人体有害的气体，危害身体健康。
怪现象二：真皮座椅加座套，真皮方向盘，加方向盘套
有些朋友的汽车很高档，车内座椅和方向盘所用的真皮材质，也是上等材料，可是偏偏有些人要额外多加一层座套。你问他为什么这样做，他们会说：加装座套会保护真皮座椅，而且方便打理，比较卫生。此时我又弱弱的问一句：难道那些用化纤材料的座套，会比真皮与肌肤的贴合感舒服？还是觉得卖车的时候座椅是崭新的，然后卖给别人用，自己心里比较爽？
关于卫生和清洁的问题，座套就更不如真皮座椅方便了。无论是化纤材质还是那些所谓的羊毛材质座套，里面所滋生的细菌要比真皮座椅更多，而且稍微掉上一些彩色或者油性液体，反而更难清洗。而且现在大部分车型都带有座椅加热和通风功能，但是加装上座套之后，这两个功能就如同形同虚设。
岩哥的观点：目前很多车型在出厂的时候，配置就已经足够用了。比如：目前大部分车型都***用了绿色隔热玻璃，如果不是为了车内隐私考虑，完全没必要贴太阳膜。座椅不仅符合人体工程学设计，而且还配备了通风和加热功能，所以一旦加装座套之后，这些功能会完全失效。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！